Beim Bau des Rollwagen wurde vor allem MS-Profile der unterschiedlichsten Größen verbaut. Das zeigt sich dann auch im Gewicht des Rollwagen. Er bringt ohne Regelspurwagen fast 1 kg auf die Waage. Anhand folgender Bilder kann die Bauweise erkannt werden.

Draufsicht auf den Rohbau

Seitenansicht im Rohbau

fertiger Rollwagen mit Regelspurwagen (wurde unterdessen umgebaut)